Roomster|
Dizaynda yeni bir soluk Roomster çalışmasına, halkın tepkisi ve ilgisi o kadar yüksek oldu ki Skoda Auto bu projeyi yürütme kararı aldı. |
|
|
Her detayda orjinal dizayn “sürüş alanı” ile “yaşam alanı” nı görsel açıdan bölen diğer bir özellik ise kapı camlarının şeklidir. Alt köşeleri ön camın alt köşesine devam eder ve pürüzsüz bir şekilde yatay ve dikey parçalarla birleşen B kolonundaki kapı çerçevesi ile özel hatlarla yuvarlatılmıştır. |
|
Köşegen ön sis farlar Ön tampona entegre edilmiş yol yüzeyinin hemen üzerindeki ön sis farları efektif halojen farların daha faydalı aydınlatmasını sağlar. Opsiyonel olarak sunulmuştur. Ön sis farları arabanın yan kısımlarında geniş bir alanın aydınlatılmasını sağlar. Direkt açıda -30° ila +60º ve yatay açıda 0° ila -10°. Yan aydınlatma fonksiyonu sadece 40 km/h süratin altındaki süratlerde devreye girer. Farlar tarafından ışıklandırılan ön kısımı ve aydınlatılan alanı genişletir. Kısacası, kör kavşaklarda sürücünün dönüş yapacağı bölgeyi aydınlatır. |
|
|
Ön maske
Roomsterın ön bölümü, tipik Skoda özellikleri taşırken aynı zamanda sağlamlık ve güçlülük havası veren ayarlamalar tasarımla birleştirilmiştir. Ön tamponun altında yeni dikey çıkıntılar mevcuttur. Bu çıkıntılar, maskeyi farlardan ayırarak kaputun üzerinden ön camın yanındaki A direğine kadar devam eder. Otomobilin özelliklerinden biri de değiştirilmiş ancak halen farkedilebilen Skoda panjuruna sahip olmasıdır. Dikey ızgaraları ve etkileyici krom çerçeveli panjuru, büyük ve geleneksel logo saklı tutulmuştur. |
|
|
Viraj dönüş sistemi Yeni Roomster, yeni viraj dönüş sistemini opsiyonel olarak sunmaktadır. H7 ampullere sahip projektör farlar, direksiyonun dönüş açısına göre ışık kaynağının yönünü değiştiren bir modüle sahiptir. Virajın iç tarafında kalan far 15° ye kadar virajın dönüş yönüne doğru hareket eder, virajın dış tarafında kalan far ise 7.5° ye kadar viraj yönüne döner. |
|
|
Tekerlekler ve lastik basınç göstergesiEğer lastiklerden birinin hava basıncı diğer lastiklerden farklı ise gösterge panelinde uyarı ışığı yanar. Sistem her tekerlekte bulunan ABS sensörlerinden gelen bilgiyi kullanır (eğer lastik basıncı düşerse lastik çapı ve dönüşü diğer lastiklere göre farklılık gösterir.) TPM (lastik basınç göstergesi) opsiyonel olarak sunulmuştur. |
|
|
Panoramik ön cam
A kolonundaki siyah kaplama görsel olarak kapı camlarını ön camla birleştirir. Bu tasarım uçağın kokpitini veya büyük koruma vizörlü bir kaskın şeklini andırır. |
|
|
Arka yan kapılar
Skoda otomobillerinde ilk kez arka kapı kolları koyu renkli kapı çerçevelerinin içine dahil edilmiştir. Daha da fazlası, arka koltukta oturan yolcular dahil herkese iyi bir görüş sağlayan alçak camlardır. İnanılmaz derecede yüksek ve uzun ikinci arka kapılar araca iniş-binişleri çok kolay kılar. |
|
|
Arka stoplar
Arka lamba kümesi açıldığında daha önce ilk kez Octavia da kullanılan bir özellik olan kımızı renkli “C” şeklinde ışıklandırılmış bir bölge oluşturur. Bu özellik Roomster’ın geceleri kolaylıkla ayırt edilebilmesini sağlar. |
|
|
Beşinci kapı
Arka stoplar beşinci kapının açılmasını engellemez. Bu aynı zamanda açılışın olabilecek maksimum boyutlarda ve normal şeklinde olmasını sağlar. Buna ek olarak bagaj kapısı menteşelerinin yüksekte olması yüklemeyi daha rahat kılar. |
|
Ön gösterge paneli
Tüm gösterge ve kontroller beyaz aydınlatmaya sahiptir ve uzun sürüşlerde bile sürücüyü rahatsız etmez. |
![]() |
|
DANCE radyo
Her radyo tipi genel iç konseptiyle bütünlük sağlar, güzel görüntü yanında hırsızlık riskini de azaltır. Ebat 2DIN, RDS sisteme sahip Am/FM alıcı, Mp3 cd çalar, amfi 4X20 W, hands free telefon girişi ve harici cihazların(notebook, walkman, I-pod vs.) bağlanabileceği sistem mevcuttur. |
![]() |
| Saklama gözleri
İç kısımda olması gerekenden daha fazla saklama gözü bulunmaktadır. Ön konsolda ön yolcular için iki büyük torpido gözü, orta kolçak, direksiyonun solundaki saklama gözü, kapı paneline eklenen 1.5 litre lik şişe tutacağı, haritaları ve nesneleri sabitlemek amacıyla ilave edilen yeni ve kullanışlı detay sadece birkaçıdır. |
![]() |
|
Ön konsol
Ön konsol mükemmel düzenlenmiş, seyri güzel ve gelişmiş düzeyde estetiğe sahiptir. Ön konsoldaki detaylar versiyon seçeneklerine göre farklılık gösterir. |
![]() |
|
Çok fonksiyonlu direksiyon kumandası
Cihazlar direksiyonun sol alt tarafına yerleştirilen çok fonksiyonlu modül ile de kontrol edilebilir. Üzerinde düğmeleri ve kontrollerin olduğu multifonksiyonel kumanda koluyla ses düzeyi, radyo frekansı, radyo kanalı seçimi yapabilirsiniz. Araç telefonlarına kontrol sağlayabilen versiyonu da mevcuttur. |
![]() |
|
Varioflex sistem
Nerdeyse sınırsız sayıda pozisyon alabilen bağımsız 3 arka koltuğu Skoda Roomster’ı gerçek bir iç değişkenlik üstadı yapar. Varioflex sistemin en önemli özelliklerinden biri 3 bağımsız arka koltuğudur. Her koltuk kaldırılabilir ve ayarlanabilir. Hafif olmaları sebebiyle kolayca idare edilebilir. |
![]() |
|
Panoramik cam tavan
Panoramik cam tavan sizin için sadece konfor değil, doğrudan aşk yaşayacağınız bir suç ortağınızdır. Siz ve aileniz tüm seyir boyunca dış dünyayla bütünleşeceksiniz. Panoramik cam tavan tek parçadan oluşur. Yaklaşık 6mm kalınlığındadır. 1.124 mm uzunluğunda, 729mm genişliğinde ve o.82 m² cam alana sahiptir. Özel camı sayesinde, güneş ısısının sadece %80 nini iç kabine yansıtır. |
![]() |
|
Ne istersen yükle
İç tarafında bir kullanışlı kulba sahip büyük arka kapı sayesinde geniş bagaj bölümüne ulaşmak çok kolaydır. Bagaj bölümü normalde 477 dm³ hacme sahiptir (arka koltuklar orta pozisyondayken). Koltukların ileri geri hareketi (temel pozisyona göre 80mm öne hareket ettirildiğinde) ile bagaj hacmi 460 dm³ ten 550 dm³ çıkar. Zemindeki dört gözün de içinde bulunduğu kullanışlı detaylar ve bagaj bölümü saklama paketi (opsiyonel) kullanım faydasını arttırır. Teşekkürler VarioFlex sistem. |
![]() |
|
Motorlar Roomster üçü benzinli ve iki dizel toplam 5 motor seçeneği sunmaktadır. Benzinli motorlar benzer teknik özelliklere sahiptir. Farklı silindir sayılarındadır.1.2 12 V HTP tek üç silindirli motor seçeneğidir. Kalanlar 1.4 16V ve 1.6 16V, dört silindirlidir. Tüm motorlar yakıt enjeksiyon sistemine sahip, çift egzantrikli ve silindir başına dört sübaplıdır. Motorlarda iki katalitik konvektör ve iki lamdba sensörü bulunur. Gelişmiş teknolojisi sebebiyle üç silindirli motor 47 kW güç üretir ve motora direkt bağlı tek bir katalitik konvektör bulunur. Dizel motor seçenekleri iki üç silindirli 51 kW(70 hp) ve 59 kW (80 hp) güç üreten motorlardan oluşur.EU4 standartlarına uygundur.
|
![]() |
| Güvenlik |
![]() |
|
Akılalmaz şasi 2.617 mm’lik çok uzun tekerlek arası mesafesi otomobilin geniş iç kısmının ve özellikle yüksek süratlerde veya satıhlı yollardaki sürüş karakterinin ip uçlarını vermektedir. Her iki akstaki büyük tekerlek bağlantıları da mükemmel düzeyde dengeli sürüşü ve inanılmaz genişlikteki iç hacmi sağlayan etkenlerden biridir. Ön akslar, lades şekilli kollar ve torsiyon dengeleyicisine sahip standart McPherson destekleyicilerini kullanırlar. Arka akslarda kendini kanıtlamış, krank bağlantılı aks konsepti kullanılmıştır. V şekilli ters bağlantılı ve boru tipi torsiyon dengeleyiciye sahiptir. |
![]() |
![]() |
|
Boyutlar ve ağırlık
- uzunluk 4.205mm, genişlik 1,684mm, yükseklik 1,607mm |
![]() |
Roomster Modelimiz için henüz aksesuar tanımlanmamıştır.